1. Definícia produktu a umiestnenie systému
Štandardné názvy a priemyselné aliasy
Hlavná funkcia v systémoch horných dopravníkov
Táto konzola je kritickým nosným{0}}doplnkom pre uzavreté a otvorené-pásové reťaze horných dopravníkov (QXG ľahké-záťažové, XT ťažké-série). Je namontovaný priamo pod dopravníkovými vozíkmi a funguje ako základňa s dvomi{5}}stanicami na zavesenie obrobkov:
Podporuje dve sady závesných prípravkov súčasne, čím zdvojnásobuje priepustnosť obrobku na cyklus dopravníka a zvyšuje produktivitu lakovacej linky.
Integrovaná tuhá ohýbaná konštrukcia vyrovnáva obojstranné{0}}záťaže, aby sa eliminovalo kývanie obrobku, kolízie a nerovnomerná farba laku počas prepravy.
Plne kompatibilný s procesmi výroby úplnej povrchovej úpravy: predbežné{0}}umývanie, elektroforéza, striekanie a vytvrdzovanie pri vysokej teplote-, odolné voči vysokému teplu, kyslému a zásaditému vlhkému prostrediu.
2. Normy pre suroviny, výrobu a povrchovú úpravu
Materiály hlavnej základnej dosky (2 hlavné triedy v priemysle)
Hrubý plech z uhlíkovej ocele Q235B (zodpovedajúci produktu na obrázku)
Hrúbka plechu: 6–10 mm, integrálne ohnutý ako jeden kus; menovitá nosnosť sa pohybuje od 50 kg do 200 kg na jednotku. Ideálne pre-náročné linky na lakovanie automobilových dielov, nábytku, poľnohospodárskych strojov a veľkého hardvéru.
Vyvážené náklady, vynikajúci ohýbací a zvárací výkon; štandardný zodpovedajúci diel pre reťaze podvesných dopravníkov QXG100 / QXG150 / QXG200.
304 Doska z nehrdzavejúcej ocele
Používa sa vo vysoko korozívnych dielňach na predbežnú{0}}úpravu s nádržami na odmasťovanie a fosfátovanie silnými kyselinami alebo na nanášacích linkách potravinárskych zariadení. Vynikajúca odolnosť voči kyselinám a zásadám pre dlhodobé-prevádzkové podmienky za mokra, ale náklady sú o viac ako 40 % vyššie ako uhlíková oceľ.
Štandardný výrobný proces SOP
CNC vysekávanie → laserové rezanie montážnych otvorov → hydraulické integrálne ohýbanie → polohovanie upínacieho prípravku zváranie s plným prienikom → brúsenie zvarov a odhrotovanie → tepelné spracovanie na odstránenie napätia → antikorózna povrchová úprava → úplná kontrola rozmerovej tolerancie Kľúčový proces: Jednodielny súvislý hlavný nosník bez deleného zvárania, aby sa zabránilo trvalej deformácii pri veľkom zaťažení. Kužeľové vodiace hroty na oboch koncoch zabraňujú škrabaniu o steny pece a konzoly dráhy pri prechode cez vytvrdzovacie pece a zakrivené dráhy.
Možnosti povrchovej úpravy pre rôzne pracovné podmienky
| Proces dokončovania | Použiteľné scenáre | Hlavné výhody |
|---|---|---|
| Vysokoteplotné čierne elektrostatické práškové lakovanie (štandardná povrchová úprava produktu) | Striekacie kabíny, vytvrdzovacie pece, bežné fosfátovacie linky | Hrúbka náteru 60 – 100 μm, vydrží vytvrdzovacie teplo 180 – 220 stupňov, nárazu a oderu, životnosť proti hrdzi 3 – 5 rokov; najrozšírenejšia povrchová úprava v priemysle náterov |
| Žiarové-zinkovanie | Silne kyslé a alkalické zóny predbežného{0}}úpravy | Vynikajúca odolnosť proti korózii, ale povlak sa odlupuje pri vysokej teplote pečenia;zakázané vo vytvrdzovacích peciach |
| Black Oxide + antikorózny-olej | Nízke{0}}záťažové nízkoteplotné{1}}linky na nanášanie malých dávok | Najnižšia cena, nízka odolnosť voči praniu-vodou pri vysokej teplote; len pre dočasné malé-výrobné linky |
3. Konštrukčný dizajn a konkurenčné výhody
Štandardná logika konštrukčného návrhu
Dvojité závesné otvory v tvare U-: Symetrické dvojité U-drážky so štandardnými montážnymi otvormi φ8 / φ10, kompatibilné s C-hákmi, závesnými tyčami do V a prispôsobenými prípravkami na obrobky pre univerzálnu kompatibilitu.
Jednodielny súvislý hlavný nosník: Jedna pevná oceľová tyč spájajúca dve visiace sedadlá, o 60 % vyššia odolnosť v ohybe ako delené zvárané konzoly, aby odolala krúteniu pri veľkom zaťažení.
Kužeľové konce vodiacich líšt na oboch stranách: Znižuje odpor horúceho vzduchu vo vnútri pecí s vysokou-teplotou, zabraňuje zachyteniu izolačnej bavlny pece a okrajov koľajníc.
Stredová montážna základná doska: Zodpovedá štandardnému usporiadaniu otvorov pre skrutky bežných závesných dopravníkových vozíkov, kompatibilných so značkou MW, domácimi sériami QXG a importovanými trakčnými reťazami série X-.
Výhody oproti konzolám s jedným závesom
Vyššia produktivita: Zdvojnásobuje množstvo naloženého obrobku pri nezmenenej rýchlosti reťaze a dĺžky dráhy, čím sa zvyšuje výrobná kapacita o 80 % – 100 %.
Nižšia spotreba energie: Znižuje frekvenciu spúšťania{0}}zastavovania dopravníka a zaťaženie cirkulácie horúceho vzduchu vo vytvrdzovacích peciach, čím znižuje spotrebu elektriny a stlačeného vzduchu až o 30 %.
Stabilná prevádzka: Vyvážené obojstranné-stranové zaťaženie eliminuje jednostrannú excentrickú silu, znižuje predčasné opotrebovanie reťazí a valčekov vozíka a predlžuje tak životnosť dopravníka.
Optimalizované využitie priestoru: Nie je potrebné rozširovať horné dráhy pre úzke lakovne; vertikálne vrstvené závesy sa hodia na projekty renovácie továrne s obmedzeným podlahovým priestorom.
4. Globálny aplikačný priemysel a zodpovedajúce modely dopravníkov
Hlavný koncový-užívateľský priemysel
Náter automobilových dielov: Podvozok, náboje kolies, lisovacie komponenty, elektroforéza krytu batérie EV a striekacie vedenia (štandardné príslušenstvo pre ťažké vrchné reťaze QXG150)
Striekanie hardvéru a nábytku: Oceľový nábytok, pánty dverí, fitness zariadenia, linky na práškové lakovanie skladových regálov
Komponenty poľnohospodárskych a stavebných strojov: kombajny a rýpadlá, malé konštrukčné diely,-vysokoteplotné lakovacie linky
Povrchová úprava rámu bicyklov a bicykla-: Dvojitá-stanica synchrónny transport pre nepretržité spracovanie základného a vrchného náteru
Elektroforézne linky kovových dverí, okien a zábradlia: Hromadná preprava tenkostenných dielov z ľahkých kovov-
Kovové plášte pre malé domáce spotrebiče: Automatické linky na predbežnú{0}}úpravu a povrchovú úpravu plechových častí klimatizácií a ohrievačov vody
Kompatibilné typy reťazí horných dopravníkov
Ľahká{0}}záťaž: QXG100, QXG150 uzavreté pásové reťaze (pre konzoly s menovitým zaťažením 100 kg)
Stredne{0}}ťažké: QXG200, XT80 kované otvorené reťaze (zosilnené konzoly pre zaťaženie 100 – 200 kg)
Dovozné zodpovedajúce modely: X-228, X-348 americké trakčné reťaze, priečne dopravníkové systémy UH
5. Výber záťaže a priemyselné bezpečnostné špecifikácie
Povinná norma bezpečnosti nákladu
Univerzálne pravidlo bezpečnostnej redundancie v priemysle náterov:Menovitá nosnosť Väčšia alebo rovná celkovej skutočnej hmotnosti obrobku × 1,25 bezpečnostný faktorPríklad: Zaťaženie jednej stanice 40 kg, celkové zaťaženie dvoch-staníc 80 kg → je potrebné vybrať držiak s menovitou nosnosťou minimálne 100 kg. Pridajte dodatočný bezpečnostný redundantný faktor 0,2 pre pracovné zóny vytvrdzovacej pece (prevádzková teplota väčšia alebo rovná 160 stupňom), aby ste kompenzovali stratu pevnosti ocele pri trvalom vysokej teplote.
