Dopravný pás sa odchyľuje k tesnému koncu
1. Upravte mechanizmus napínania
Keď beží dopravný pás, ak sa pri vyložení alebo načítaní odchýli na tú istú stranu, znamená to, že tesnosť oboch strán dopravného pásu je iná. Skrutka mechanizmu napínania by sa mala upraviť podľa pravidla „utekať pevne, ale nie uvoľnené“; Ak sa dopravný pás odchýli sa vľavo alebo vpravo a nemá pevný smer, znamená to, že dopravný pás je voľný a nie úplne napnutý a mechanizmus napínania by sa mal upraviť.
2. Upravte valec
Ak sa dopravný pás odchýli sa na valcoch, znamená to, že inštalácia valca nie je úroveň, valček sa pohybuje axiálne alebo jeden koniec valca je vpredu a druhý koniec je za sebou. V súčasnosti by sa mala korigovať horizontalita a paralelizmus valca.
3. Upravte konzolu valca (alebo rám)
Ak sa dopravný pás po vyložení vždy odchýli na jednej strane, držiak valca na strane odchýlky by sa mal posúvať dopredu 1 až 2 cm pozdĺž smeru dopravného pásu alebo by sa mal primerane zdvihnúť konzolňa (alebo rám) valčekový držiak (alebo rám).
4. Spôsob odstránenia lepkavých objektov
Ak je na bubne alebo valku uviaznutý materiál, zvýši sa priemer časti, čo vedie k zvýšeniu napätia dopravného pásu, čo spôsobí odchýlku. Lepkavý materiál by sa mal vyčistiť v čase.
5.Upraviť gravitáciu
Ak sa dopravný pás neodchyľuje, keď je vyložený, ale vždy sa odchyľuje na jednej strane, keď je silne naložený, znamená to, že dopravný pás bol preťažený. Poloha prijímajúceho stroja násypka alebo dopravného pásu by sa mala upraviť tak, aby sa dopravný pás rovnomerne naložil, aby sa zabránilo odchýleniu.
6. Vymeňte dopravný pás
Ak je okraj dopravného pásu vážne opotrebovaný alebo švaj dopravného pásu nie je rovnobežný, napätie na oboch stranách dopravného pásu bude nekonzistentné. Dopravný pás by mal byť znovu obvinený alebo vymenený.
7. Nainštalujte valčeky s úpravou odchýlky
Ak sú na dopravníku inštalované dve sady automatických valcov (ploché valčeky alebo drážkované valce), odchýlka dopravného pásu sa môže automaticky opraviť. Napríklad: Keď sa dopravný pás odchýli a trieva sa o malý zastavovací valček na jednej strane, držiak na tejto strane by sa mal posunúť dopredu pozdĺž smeru dopravného pásu a druhá strana by sa mala pohybovať relatívne dozadu. V tejto chvíli sa dopravný pás posunie smerom k boku zastavovacieho valca, ktorý sa pohybuje dozadu, až kým sa nevráti do normálnej polohy.
8. Nainštalujte limitné valčeky
Ak sa dopravný pás vždy líši na jednej strane, na ráme na strane odchýlky sa môže nainštalovať limit vertikálne valček; Týmto spôsobom môže byť dopravný pás na jednej strane nútený resetovať a na druhej strane môže vertikálny valček znížiť napätie dopravného pásu na strane odchýlky, takže dopravný pás sa presunie na druhú stranu.
9. Nainštalujte zariadenie na korekciu automatickej odchýlky
Nainštalujte zariadenie na korekciu automatickej odchýlky na dopravník, aby ste zabránili odchýleniu dopravníka.
To znamená, že na jednom konci pridajte svetlo senzor a valec na každom konci. Valec je jeden horný a jeden voľný. Diagram princípu plynového obvodu je nasledujúci:
