Meta popis

1. Základná definícia a priemyselná pozícia ozubeného kolesa QXG150 8-

Séria QXG150 je najrozšírenejším štandardom pre ľahké-závesné jednokoľajové dopravníky pre dielne na automatické povrchové úpravy. Hnacie ozubené koleso s 8 -zubmi funguje ako primárne koleso na vstup energie celého systému závesnej reťaze, pričom presne zaberá so štandardnou trakčnou reťazou QXG150 na prenos krútiaceho momentu z motora reduktora a poháňa celý obeh visiacich obrobkov pozdĺž uzavretých dráh typu C.

Na rozdiel od 10-zubových vysokorýchlostných ozubených kolies je 8-zubová verzia navrhnutá prenízka lineárna rýchlosť a vysoký trakčný krútiaci moment, ktoré sa stalo hlavným prúdom hnacieho kolesa pre ťažké visiace bremená,{0}}výrobné linky na veľké vzdialenosti a viac{1}}zákrutové komplexné usporiadanie koľajníc v továrňach na nátery.

2. Základný pracovný princíp

Príkon: Hnací hriadeľ z reduktora rýchlosti sa vkladá do vnútorného otvoru ozubeného kolesa so štandardnou plochou drážkou pre pero, uzamykacím momentom na synchrónne otáčanie ozubeného kolesa.

Presné zábery: Vlnitý{0}}profil zubov je prispôsobený tak, aby dokonale zodpovedal štruktúre oka závesnej reťaze QXG150. Každý zub uzamyká očko posúvača reťaze, aby sa zabránilo skĺznutiu alebo vyskočeniu zubov pri veľkom zaťažení.

Nepretržitá cirkulácia: Rotačný pohyb sa premieňa na horizontálnu lineárnu ťažnú silu, ťahanie vozíkov, závesov a obrobkov, ktoré postupne prechádzajú cez predúpravu, striekaciu kabínu, vytvrdzovaciu pec a chladiace zóny.

Prispôsobenie ochrany proti preťaženiu: Pri spárovaní so zostavou hnacieho hriadeľa proti preťaženiu pružiny QXG150 môže reťazové koleso uvoľniť okamžitý náraz preťaženia, čím sa zabráni pretrhnutiu reťaze, vyhoreniu motora a zlomenine zubov spôsobenej zaseknutím koľaje.

3. Suroviny a výrobné remeslá (hlavné konkurenčné výhody)

3.1 Materiál základne: Masívna uhlíková oceľ Q235

Používame hrubú pevnú oceľovú dosku + integrované zváracie lišty nábojov, ktoré sú oveľa lepšie ako liate reťazové kolesá:

Vyššia celková štrukturálna húževnatosť, žiadne riziko krehkých trhlín pri častom zaťažení nárazom;

Jednotná vnútorná kovová textúra, stabilný mechanický výkon po tepelnom spracovaní;

Nižšia miera deformácie pri dlhodobej{0}}cirkulácii vysokej{1}}teplotnej pece na pečenie.

3.2 Kľúčový proces: Full Tooth High{1}}Frekvenčne indukčné kalenie

Všetky povrchy zubov a korene zubov sú lokálne vysokofrekvenčne zhášané-, čím sa dosahuje tvrdosť HRC42–48:

Povrch zuba tvorí tvrdú vrstvu odolnú{0}}opotrebeniu, zatiaľ čo jadro ozubeného kolesa zostáva odolné voči prasknutiu pri náraze;

Životnosť sa predlžuje 2 až 3-krát v porovnaní s-nekalenými ozubenými kolesami pri nepretržitej 24-hodinovej výrobe;

Efektívne znižuje opotrebovanie kovov pri opakovanom zábere reťaze, znižuje frekvenciu výmeny v továrni a náklady na prestoje.

3.3 Voliteľné anti-korózne povrchové úpravy

Štandardná povrchová úprava: Čierny oxid (cenovo-efektívny, pre vnútorné náterové linky s normálnou teplotou);

Žiarovo{0}}pozinkované: pre vlhké zóny s vysokým -vodou-pary na predúpravu a umývanie;

Anti-nehrdzavejúci náter: Vlastné pre vonkajšie polootvorené{1}}rozloženie horného dopravníka.

3.4 Podrobnosti o presnom obrábaní

Štandardné vnútorné vŕtanie: 40/45/50 mm s 8 mm plochou drážkou pre pero, dokonale kompatibilné so štandardnými hnacími hriadeľmi QXG150;

Vlastné vŕtanie, drážka, výška náboja a hrúbka ozubeného kolesa podporované podľa výkresu klienta;

CNC opracovanie profilu zubov zaisťuje záber s nulovou vôľou, nízky chod a stabilnú trakciu.

4. Prečo zvoliť 8-zubové namiesto 10-zubového ozubeného kolesa? Sprievodca výberom čísla zubov ozubeného kolesa

Priemyselné pravidlo: Ak zaťaženie vášho jedného závesu presahuje 80 kg alebo celková dĺžka dopravníka presahuje 100 metrov, povinnou štandardnou konfiguráciou je 8-zubové ozubené koleso.

5. Hlavné aplikačné odvetvia a tolerancia pracovných podmienok

5.1 Hlavné výrobné linky spárované

Nadzemné trate jednokoľajových tratí práškové lakovanie/striekanie

Automatické závesné dopravníky na elektroforézu a predúpravu máčaním

Nábytok, automobilové diely, železiarsky tovar, dielne na povrchovú úpravu domácich spotrebičov

Kovové potrubie, hliníkový profil priebežné závesné transportné linky

5.2 Prispôsobiteľné pracovné prostredie

Teplotný rozsah: -20 stupňov ~ 180 stupňov (dlhodobá stabilná prevádzka vo vytvrdzovacích peciach; prispôsobená verzia z legovanej ocele podporuje vysoké teplo až 200 stupňov)

Vlhkosť: Toleruje vysokú vodnú paru v umývacích a fosfátovacích sekciách s galvanizovanou povrchovou úpravou

Nepretržitá prevádzka: Podpora 24-hodinovej nepretržitej priemyselnej hromadnej výroby

6. Dokončite zodpovedajúce podporné časti ozubeného kolesa QXG150 8-

Na vytvorenie úplne stabilného systému pohonu podvesného dopravníka QXG150 musí reťazové koleso spolupracovať s nižšie uvedenými komponentmi:

Zostava hnacieho hriadeľa s ochranou proti preťaženiu pružiny QXG150 (zabraňuje zlomeniu zubov pri zaseknutí reťaze)

Štandardná horná trakčná reťaz QXG150 s tlačnými okami

Závesné závesy na vozíky, uzavretá dopravná dráha typu C{0}}

Napínacie reťazové koleso, základňa motora s redukciou pohonu, zariadenie na nastavenie napätia

7. Spoločná služba prispôsobenia

Vlastné množstvo zubov: 6/8/10/12 zubov pre rôzne rýchlostné-požiadavky na krútiaci moment;

Vlastný rozmer: Vonkajší priemer, hrúbka dosky, výška náboja, veľkosť vnútorného otvoru a drážky na základe výkresu hriadeľa klienta;

Upgrade materiálu: 45# legovaná oceľ pre ultra-vysoké zaťaženie alebo vysokoteplotné{2}}pekacie linky;

Povrchová úprava na mieru: černenie, galvanizácia, anti-vysokoteplotný- náter podľa požiadaviek prostredia dielne;

OEM{0}}jednorazová služba: Dodávka jedného ozubeného kolesa alebo kompletnej zostavy hnacieho hriadeľa.

8. Sprievodca každodennou údržbou a odstraňovaním problémov (referenčná prevádzka z výroby)

8.1 Kroky pravidelnej údržby

Týždenná kontrola: Skontrolujte stupeň opotrebovania povrchu zubov, odstráňte prach, zvyšky farby a kovové úlomky medzi zubami;

Dvoj{0}}týždenné mazanie: Naneste mazivo s vysokou{1}}teplotou na zaberajúce povrchy, aby ste znížili straty trením;

Mesačná kalibrácia: Overte súosovosť reťazového kolesa a reťaze, aby ste predišli jednostrannému excentrickému opotrebovaniu zubov;

Štvrťročná kontrola: Skontrolujte tesnosť klinovej drážky, vymeňte opotrebované ozubené kolesá, ak skosenie hrany zubov presahuje 1 mm.

8.2 Bežné chyby a riešenia

Reťaz skáče zuby počas chodu Príčina: Vážne opotrebovanie zubov, nesprávna rozteč reťaze alebo excentrická inštalácia ozubeného kolesa Riešenie: Vymeňte ochladené 8-zubové ozubené koleso, vyrovnajte hnací hriadeľ a os koľajnice

Zub ozubeného kolesa sa pri zaťažení zlomí Príčina: Žiadna pružinová hriadeľ s ochranou proti preťaženiu, dlhodobo-nadmerné{1}}visiace obrobky Riešenie: Porovnajte zostavu tlmiča preťaženia QXG150, kontrolujte zaťaženie jedného závesu v rámci štandardného limitu

Rýchla povrchová hrdza na ozubenom kolese Príčina: Pracovná oblasť s vysokým obsahom vodnej pary bez antikorózneho-náteru Riešenie: Inovujte na verziu žiarovo pozinkovaného ozubeného kolesa pre zóny predbežnej úpravy

9. Časté otázky (vložené pre SEO a dopyt kupujúceho)

Môže sa ozubené koleso QXG150 8-pasovať na inú koľajnicu radu QXG, ako napríklad QXG100/QXG200? Kombinované výhradne s reťazou a pásovým systémom QXG150. Vyrábame samostatné ozubené kolesá pre série QXG100/QXG200.

Podporuje ozubené koleso vlastný vnútorný otvor a drážku? Áno, štandardné vŕtanie 40/45/50 mm s 8 mm plochou drážkou pre pero, spracovávame ne-štandardné veľkosti dier podľa technických výkresov hnacieho hriadeľa zákazníka.

Aká je životnosť vysoko{0}}kaleného 8-zubového kolesa? Pri bežnej 24-hodinovej nepretržitej prevádzke bez preťaženia dosahuje životnosť 2–3 roky; nekalené ozubené kolesá vydržia len 6–10 mesiacov.

Je potrebné vybaviť hnací hriadeľ proti preťaženiu pružiny týmto 8-zubovým ozubeným kolesom? Vrelo odporúčame. Zostava nárazníka preťaženia uvoľňuje okamžitý náraz pri zaseknutí reťaze a účinne chráni zuby reťazových kolies pred poškodením zlomením.

Aké je MOQ pre vzorky a hromadné objednávky? 1 kus vzorky k dispozícii na továrenský test; hromadná objednávka MOQ flexibilný, priamy výrobca bez prirážky.

10. Záver

Ako hlavný komponent prenosu krútiaceho momentu uzavretého podvesného dopravníka QXG150, 8-ozubené hnacie ozubené koleso vyvažuje veľkú nosnosť, stabilnú trakciu pri nízkych-otáčkach a dlhú životnosť, čo z neho robí preferované hnacie koleso pre stredné a veľké lakovne s dlhými a zložitými výrobnými linkami na zavesenie. Výber vysokofrekvenčných kalených reťazových kolies z uhlíkovej ocele spárovaných so zodpovedajúcimi hnacími zostavami proti preťaženiu môže drasticky znížiť frekvenciu porúch zariadenia a znížiť celkové prevádzkové náklady v dielňach na povrchovú úpravu.